Atlantis Skipjack Oyster Boat Carrie Price 1/60 Scale Model kit

A very nice little (12 in) model of the Chesapeake Bay classic workboat. The tooling looks old (this model was variously sold by Pyro and Lindberg before Atlantis picked it up), but the parts are clean of most flashing, and molded in bright white. I chose not to use the model kit's mast and boom. Like almost all plastic sailing ship models, the true-scale plastic masts and spars bend too easily. Luckily in this case, the simple, straight mast and boom can easily be replaced with wood dowels. Highly recommended.

Kit comes in white which is great for painting.Well written instructions with good diagramsThis is a very good beginners kit with pieces well defined and are easy to remove from pieces trees

Este modelo es antiquísimo, por allá de los años 50s, pero no está tan mal: con un cierto nivel de detallado adicional nos da la oportunidad de hacer un modelo muy decoroso en escala pequeña (1:64).A mí la verdad nunca me ha gustado el perfil del skipjack, con esa descomunal vela triangular de proporciones bastante feas.Sin embargo, resulta que hay una variante histórica que tiene un perfil mucho más atractivo: se trata del llamado "3-sail bateau", que es básicamente un skipjack de dos palos.El golpe de vista es como el de un bugeye, pero pequeño, y desde luego con el casco de fondo angular estilo skipjack, no el redondito de tablones del bugeye.Son dos las referencias que tengo del 3-sail bateau:El "Virgil G. Dean", que es un bote de pesca histórico del s. XIX, y el "Jolly Dolphin" que es un yate de 1958.En el caso del primero, sus datos son: LOD=12.30 m, manga=4.16 m, puntal=0.86 mEn el segundo: LOD=12.8 m, manga=4.08 m, puntal=? mMidiendo el modelo, tenemos un LOD=11.52 m, manga=4.60 m y puntal=1.02 m, así que no andamos tan lejos.En realidad, el problema mayor del modelo es la cubierta, con las juntas ejecutadas en relieve, si bien en escala más o menos correcta. Borrarlas y corregirlas va a ser una monserga.Lo que quiero hacer mejor es aplicarle tiras de chapa de madera a la cubierta. Probablemente voy a optar por sustituir la pieza del modelo por una lisa de lámina de plástico o de cartón, para poder darle además la curvatura correcta, y sobre ésta aplicar las tiras.Esto me daría también más flexibilidad para decidir si de doy superestructura de bote de pesca o bien de yate.Por qué hacer un yate? Resulta que he visto que el Jolly Dolphin usa una vela de estay entre los dos palos que despliega al estilo de una spinnaker (o más bien una gennaker), con la vela de trinquete arriada; y se ve... uff, espectacular.El foque queda relativamente grande también, ligeramente menor que la vela principal y de trinquete.La cosa es que para que esto luzca, las velas tendrian que estar infladas. No sé, tal vez esta opción excede mis habilidades modelísticas.Incluso si nos olvidamos de la vela de estay, el bote luciría un muy noble perfil con sus tres velas de formato decididamente vertical; un tanto como un moderno queche de velas bermuda.Por cierto, resulta que aunque nominalmente el 3-sail bateau es un queche, la nomenclatura que tradicionalmente le aplican es inversa, como si fuera una goleta; de modo que tiene palo principal y de trinquete, a pesar que el trinquete es más alto.De cualquier modo, para convertir este modelo a un 3-sail bateau habría que hacer de madera nuevos palos, botavaras, botalón (el del modelo está totalmente mal), agregar las líneas y estays necesarios... y las velas de tela... todo scratch-built a escala pequeña... un rollo, pero al final se vería genial... en realidad más bien como un modelo de madera.Si, sería mas sencillo simplemente detallar un skipjack... pero ocurre que el perfil del skipjack no.me.gusta... ok.Dicen que hacer modelos en realidad es pretexto para clavarse en un tema.Update:Definitivamente voy a hacer el yate. Resulta que hay muchísimas fotos de referencia del Jolly Dolphin, así que no hay vuelta de hoja.Tomé unos planos como referencia: los del skipjack E.C. Collier, y los reescalé a las dimensiones de la cubierta del modelo. Sobre esa base, y usando las referencias fotográficas, generé los planos de mi 3-sail bateau en Corel Draw. Llegué a la conclusión que la escala real del modelo sería más cercana a 1:83 que a la declarada de 1:60 o 1:64. Quedando asi con un LOD=14.95m y manga=5.55m

プラモは軍事物がほとんどで、いささか飽きてしまっていたし、この手の模型ってなかなかありませんので物珍しさでポチしました。結構楽しかっったです。まぁ、日本のプラモデルの精度に比べれば、相当低いですが、それはそれで外国のプラモデルも、昔々の黎明期の作りのような味があっていいです。