Sparco Manual Gear Shift Knob Racing Iridescent Universal

Ho acquistato questo pomello per la mia Mazda MX-5 NB, ne sostituisce uno col quale non mi trovavo benissimo in quanto troppo piccolo come sezione. Questo Sparco è piuttosto tozzo come forma, più vicino a quello che volevo ottenere. La zigrinatura che rifinisce il pomello è molto gradevole e garantisce sempre un buon grip. Le finiture dell'alluminio e della scritta sono ottime. Il pomello inoltre è ben zavorrato e rende ancora più facili e piacevoli gli innesti del cambio. Unico appunto: il sistema di fissaggio a mio avviso è meno stabile di altri, sostanzialmente sono forniti tre "cappucci" in materiale plastico a forma cilindrica cava, con la parte esterna non filettata di diametro uguale al foro del pomello, e la parte interna di tre diametri differenti, anch'essi non filettati. Sostanzialmente va calzato sulla leva l'adattatore di diametro interno più vicino, e poi il pomello si blocca su di esso con un grano filettato a brugola. Avrei preferito un sistema con doppia filettatura, più stabile una volta fissato, anche se probabilmente avrebbe richiesto di includere più boccole differenti nel pack. Nel complesso comunque sono molto soddisfatto dell'acquisto!

Oltre all'estetica molto accattivante si può notare sin da quando arriva la qualità incredibile, e il notevole peso (sempre se riuscirete ad aprire la confezione in plastica spessa 8cm). Nella scatola troverete 3 viti a brugola e chiave esagonale per il montaggio con 3 diversi spessori di gomma per renderlo adatto ad ogni leva del cambio Notate bene che, non è predisposta per il montaggio della cuffia, dovete un pò arrangiarvi da voi, io ho risolto pizzicando la mia cuffia dentro le viti del pomello. Valutate eventualmente se è il caso di prendere un pomello con cuffia già integrata

I was kinda worried that the shifter wouldn't fit my stick shift, but it's been happily acting as my shifter knob for the last 2 months. Just be sure to wear a glove on the hand you shift with, since the knob can get really cold. If I were to critique anything, it's that there's no threadlocker pre-applied to the screw. Aside from that, no complaints

Habe den schaltknauf für meinen Volvo 945 Turbo gekauft um etwas mehr Sportlichkeit in den hobel zu bekommen, aber gleichzeitig mit relativem OEM look. Passt perfekt zu den alten Volvos! Man bekommt mit dem Schaltknauf auch ein paar Kunststoff adapter, damit dieser auf vielen anderen schaltgestängen passt! Da ich kein Gewinde in meinem Schaltstock habe, kann ich nicht sagen ob die Kunststoff adapter zum schrauben gedacht sind, aber allein durch die Madenschraube die an der rückseite des schaltknaufes liegt bekommt man diesen sehr fest! Alles in einem, super produkt für den Preis, hohe Qualität und ebenfalls sehr schön für younge/Old timer da er relativ schlicht aussieht!

Esta hermoso, quedó bellísimo en un megane 2. Ningún problema en adaptarse, el producto viene con lo necesario para ajustar quedó chulo y fijo en la palanca.