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🔑 Unlock the Perfect Fit for Your Porsche!
The febi bilstein 103097 Fuel Filler Cap is an original equipment quality part designed for select Porsche models. With a connection diameter of 40 mm and a lightweight design of just 70 g, this cap features a securing strap for added safety. Ensure compatibility with your vehicle using the provided OE number.
| Manufacturer | febi bilstein 103097 Fuel Filler Cap with securing strap, not lockable, 1 unit |
| Brand | febi bilstein |
| Model | en_GB |
| Product Dimensions | 6.4 x 8.2 x 5.7 cm; 70 g |
| Item model number | 103097 |
| Exterior | Plastic |
| Manufacturer part number | 103097 |
| OEM Part Number | Codici OE (solo ai fini del confronto): Porsche: 996 201 241 03 |
| Item Weight | 70 g |
M**T
Required for mot
Great product and great value
M**H
Great price.
Perfect fit at a great price.
A**R
Its exactly the same part that the car was built with.
Great replacement for my old one.Good value .Very speedy delivery.
M**
Dose not come with fixing screw.
It’s perfect apart from it doesn’t come with the fixing screw that attaches the lanyard to the inside of the fuel cap.
S**H
As good as the original part
Can’t tell the difference between this and the original
S**2
bon produit
remplace parfaitement original
L**A
PERFETTO
Il prodotto è di ottima qualità manufatturiera oltre al materiali di costruzione, io l'ho già montato perfetto. Ho commesso l'errore di fare un doppio acquisto e sono stati molto cortesi ed altrettanto efficienti, ho restituito il prodotto (che col nuovo sistema è di una rapidità e facilità sorprendente) subito mi è stato fatto il rimborso, complimenti al venditore e anche all'organizzazione. Ripeto prodotto PERFETTO! Grazie.
M**N
Billigt och bra alternativ till originalet
Passar perfekt till Porsche 996. Kan inte se någon skillnad alls jämfört med original tanklocket.
J**A
Como el original
Pues sinceramente, misma calidad que el original. Se pone rapido (quitar y poner un tornillo) y gracias a este simple taponcito me he librado de constantes testigos de Check Engine que me saltaban al llenar el deposito, ya que el sello de goma del mio debia estar pasado o no encajar bien en si y la centralita daba fallo motor al notar perdida de presion en el circuito de gasolina- La goma de sujeccion parece igual de endeble que la original, asi que la di con un poco de acite de silicona para mantenerla hidratada y elastica.
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Hace 1 semana
Hace 4 días